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特导电炭黑原料油中碳含量的标准测定方法

　　业内人士预计，由于这项标准是适用于测定特导电炭黑产品中碳含量的标准方法，将会被***所接受并采用。特导电炭黑生产商和相关实验室是这项新***的主要使用者。这项标准测定方法可能被纳入美国和加拿大温室气体排放法规之中，甚至可能被包括欧盟国家在内的准备要求报告温室气体排放量的相关国家***所采纳。此外，据了解，目前ASTM还正在起草一项有关特导电炭黑原料油中碳含量的标准测定方法。

美国“特导电炭黑”碳含量测定标准的出台

　　美国“特导电炭黑”碳含量测定标准的出台，对世界范围内的“低碳”生活，无疑是有进步意义的，并值得在各国进行推广。如果，特导电炭黑的排放不加以控制，那对大气污染将会非常严重。对此，***频道认为：中国***也应尽快开展相关含量检测的普查工作，通过政策控制，促使企业加大对炭黑排放控制的技术创新，并从百姓入手，加大对炭黑知识的普及。***如此，“低碳生活”的口号也才能一步步的被落实。

N220适用于各种橡胶,耐磨性比N330高10%

N220适用于各种橡胶，耐磨性比N330高10％-20％，能赋予胶粒胶高的拉伸强度和抗撕裂强度，并有一定的导电性。主要用于载重胎、乘用胎的胎面胶，及需要高强度、高耐磨的橡胶制品。

N234耐磨性比N220约高10％，在高苛刻度下使用，更能显示出良好的耐磨性能。主要用于高速轮胎面胶和高质量的橡胶制品。 N326在天然橡胶中具有较高的拉伸强度、抗撕裂强度、耐磨性及抗蹦裂性能。主要用于要求强度高、生热低的轮胎(包括越野胎)胎面胶，也适用于输送带、密封制品及其他高质量橡胶工业制品。

N330是一种补强性能良好的炭黑，能赋予胶粒较好的强伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和弹性。主要用于轮胎胎面、帘布胶、胎侧及各种橡胶工业制品。

影响破碎率的主要因素是什么?

提到碳黑的粒径对橡胶的使用就必须要考虑到破碎率。破碎率就是指炭黑进入炼胶过程中的粉末含量分数。这个粉末含量也需求控制，一般炭黑粒径大于125μm称之为粒，小于125μm称之为粉，粉末含量太高会影响炼胶质量。咱们说碳黑的破碎率越低就越好，那影响破碎率的主要因素是什么呢？

　　从颗粒在运送气流中的运动方式来看，颗粒因为互相尺度和含量有差异使得遭到的空气阻力不一样，颗粒的运动速度巨细和方向都会发生变化，导致颗粒间的运动速度巨细和方向都会发生变化，导致颗粒间显着的速度差，互相发生的冲突和碰撞。即使是尺度、质量、形状完全相同的碳黑颗粒，运动时处于不一样管道方位，它的破碎率也会不一样。因素就在于，管道中有些方位的轴向速度，镜像速度和周向速度有所差异。

　　除此之外，不一样种类的炭黑，它本身破碎率也会有所不一样。有研讨部门做过相似的试验，将不一样种类的炭黑在同一条运送条件下进行试验，所得到的总的破碎率都有很大的差异。